工业和信息化部部长苗圩日前表示，我国新能源汽车已经进入成长期，新能源汽车代表着产业调整的方向，预计今年比去年有一倍以上的增长。他还进一步分析称：“因为有越来越多的企业和产品加入市场竞争的行业里，而且国家政策也一直鼓励新能源汽车发展，所以态势会越来越好。”
　　作为全球第二大及亚洲最大的工业铝挤压产品研发制造商，中国忠旺紧跟市场需求，为汽车提供新型原材料。作为国家制造业领军企业，中国忠旺从自身做起，为国内新能源车提供轻便的铝挤压材等产品，以此来减轻车身重量，降低油耗，从而降低二氧化碳的排放量，助力环境保护。
　　中国忠旺于2012年开始与国内最大的新能源汽车制造商比亚迪汽车工业有限公司合作，为其提供全铝车身骨架型材，全铝车身骨架型材由直型材和折弯型材两部分组成。近四年的合作中，中国忠旺为比亚迪提供了20多个车型的型材，双方的合作也从当初的几十台样车发展到如今的数千台。
　　除了为比亚迪的新能源汽车提供原材料外，据忠旺2015年前三季度财报，2014年公司新组建的产品与工艺设计团队已成功为多家交通领域的客户开发了全新的铝制部件或整车车身，其中公司为华晨客车设计、制造的全铝车身新能源电动公交客车正进行路试。
　　华晨客车新能源电动大巴项目，具有质量轻，强度高，耐腐蚀，吸振能力强等优势，与一般钢制车身相比减重比率达到40%以上;而且从设计开发、材料供应、深加工制造及大部件焊接都是由中国忠旺独立完成的，一改以往铝企与车企合作，铝企只是材料供应商的现状。中国忠旺也是目前国内首个能够独立设计、制造全铝新能源客车车身的铝加工企业。