近年来，随着人们对出行需求的提高，汽车销售量与日俱增，因此造成的环境污染形势也日趋严峻。尤其是大量汽车尾气的排放，导致了空气质量下降。中国忠旺作为国家制造业领军企业，从自身做起，为国内新能源车提供轻便的铝挤压材等产品，以此来减轻车身重量，降低油耗，从而降低二氧化碳的排放量，使环境得到改善。
　　根据国际权威机构的调查显示，汽车整备质量每减少100千克，百公里油耗可降低0.3～0.6升。当汽车重量从2500千克降低到750千克时，每升汽油行驶的公里数从约5公里上升到约25公里，相应排出的二氧化碳量从约400克/公里下降到约100克/公里。
　　除此之外，车身变轻对于车辆稳定性、舒适性、安全性等方面都大有裨益，因此受到众多汽车企业的高度认同和重视。在构成汽车的2万多个零件中，约有86%为金属材料，因此可以通过使用轻金属来减轻汽车自重，而汽车铝化率达到60%以上也是完全可取的。在汽车制造领域，铝合金是应用最广泛的轻量化材料，全球目前约有 12％～15％的耗铝量用于汽车工业，有些发达国家甚至已超过25％。北美汽车调查显示，铝的使用量将在2012年达到每辆车156千克，到2025年这个数字将达到249千克。
　　鉴于汽车制造商对铝材应用的热情持续高涨，中国忠旺执行董事兼副总裁路长青表示：“在未来，汽车铝材的开发与应用主要集中在三个方面：一是车身、车架全铝化及大型铝合金型材的开发应用；二是防冲挡及车门刚性结构的全铝化；三是转动部分零部件的全铝化。尤其是铝制车身将会成为今后的一种发展趋势，将给我国的铝加工业提供广阔的市场并带来发展机遇。”